auto rádio Alpine
 

Oi pessoal, a semana passada comprei o alpine ida-x001 e instalei-o no meu Peugeot 206.
O meu problema é sempre que desligo o carro o auto rádio desmemoriza as estações de rádio guardadas, e os ajustes de som:ymad:
Não percebo porque razão isto acontece pois o autorádio que tinha anteriormente era um Blaupunkt Los Angeles MP 74 e isto não acontecia.
Não fiz qualquer alteração nas ligações por isso isto não deveria acontecer certo?

Alpine IDA-X001

Blaupunkt Los Angeles MP 74

Na página 35 do manual em inglês tens um diagrama de cores e numeros com as ligações que deves ter feitas. a ti falta-te com toda a certeza a ligação directa ao borne positivo da bateria, que no mesmo manual vem referido como sendo o fio amarelo (numero 7). Assim que desligas a ignição do automovel, o radio fica sem energia e perde todas as memorizações. Essa linha directa a bateria serve para que o radio fique com energia para funcionar sem a ignição ligada, e para os serviços off-line do radio (memorias de estações, configurações de som, etc.).
O que tens a fazer é criar esta ligação directa ao polo positivo da bateria. Vais ver que resolve o problema.

Ganda rádio

Desde já obrigado pela tua resposta rosinsky.
Continuo a achar estranho que isso só aconteça com o alpine. Com o Blaupunkt cheguei a desligar o fio da alimentação e para meu espanto quando o voltei a instalar continuava tudo memorizado como se nunca tivesse sido desinstalado.:yrolleyes:

estive a ver as instruções de instalação do blaupunkt

[url]http://fe0wap79.bosch.de/intershoproot/files/serviceDocuments/7644815310001_EA_PT.pdf[/url]

e pelo menos as numerações dos fios e respectivos usos desses fios são diferentes. Alias acho que o fio 4 e 7 da ficha para o blaupunkt (4 - 12v permanentes e 7 - ingnição) são exactamente os inversos para o alpine (se não me engano, no alpine, o fio numero 4 era o da ignição e o 7 o dos 12v permanentes).

Se as numerações num e noutro manual correspondem à mesma numeração na ficha que tu tens, está explicado o mau funcionamento. Basta assim trocar o fio 4 com o fio 7, e tudo fica resolvido.

Sim provavelmente essa seria a causa do problema. De qualquer forma ja nao vou poder confirma-la com o ida-x001, troqueio pelo cda-9887R. Ainda nao chegou, mas quando chegar experimento. Obrigado pela ajuda.

Tinhas razão rosinsky, com a troca dos fios 4 e 7 já fica tudo memorizado.
Só tenho mais uma questão, como fazer o rádio desligar-se ou ligar-se ao rodar a chave da ignição?

com os fios trocados, ja era suposto pelo menos desligar-se com a ingnição (assumindo que 1 dos 2 fios passa pelo corte da ignição). agora ligar-se é que já não sei, acho que isso é mais complicado, e ja depende do rádio em si. no meu conhecimento acho que ainda não vi nenhum radio que se ligasse automaticamente com o rodar da ingnição, mas acho que existem alguns que o farão se tiverem sido deixado ligados aquando do ultimo rodar de chave para desligar o carro.

Eu só pergunto isto porque o rádio que vinha de origem desligava-se ao rodar a chave e ligava-se quando ligava o carro.